Para quem gosta de carros!

Que coisa linda hein João, o carango deve estar tinindo amigo, parabéns pela jóia.

Abç.

Valeu, Lucas!

O carro parece original, nem barulho faz, mas amanhã vai fazer a parte de escapamento, desde o coletor até a ponteira... Isso vai aumentar uns 60cv ainda!

Assim que passar no dinamometro posto os dados certinhos!

Abração

Poste não só os dados, mas também o vídeo da criança acelerando no dino...

Abraço.

Kkkk

Pode deixar!

Fiz um video dando uma acelerada de 0-100 mas fiquei sem coragem de colocar no yt! Kkkk

Olooooooooooco meeeeeuuuu, vai negar aos colegas?????



Se postar eu posto um vídeo do meu carro também, filmei ele de 0 a 100, pena que o vídeo tem 5 minutos.............................

João.... se não mostra a placa..posta lá e só passa o link para os chegados!
Para garantir, abra uma conta no Vimeo.com e posta o vídeo lá...


Aew Lukkas...kkkkkkkkkkkkk 5 minutos foi F*d@ heuhhueuhe

Ah é... olhem aew minha ratueira pipocando kkkkk

... muito massa!!!

O que tem ai, Wagner???

Caramba meu, porque acontece isso???

João e Lucas... o carro é praticamente original.
Os pipocos são por conta do corte de giro (3 step ODG)...
O João com certeza conhece o aparelho...
Falando nisso, João, uma fueltech traria melhora no desempenho do seu carro, ou será que a injeção dele por si só ja é a melhor opção?
Abraços.

Conheço 3 step!

Esse kit da Edelbrock já vem completo, com bicos e até mesmo um programa novo com scanner para reprogramação da injeção e tudo mais...

O único inconveniente é que ele é mais limitado, ou seja, caso eu queira aumentar bastante a potência tenho que trocar tudo de novo (injeção, blower, bicos e td mais). Esse foi projetado para andar com o máximo de potência, respeitando a originalidade do motor.

Nos EUA esse kit é usado em algumas concessionárias da Chevrolet e elas mantém a garantia dos motores!

Olha o link do kit que eu uso:

http://www.summitracing.com/parts/edl-1597/overview/make/chevrolet

Abç

Show hein João... foi pra quantos cavalinhos mesmo???

Sem escapamento (vai ainda hoje fazer) deve estar com 550cv, mas depois creio que vá para uns 600/620!

Pelo que andei vendo em outros carros iguais é mais ou menos isso, mas só vamos saber depois do dinamômetro mesmo! rs

O legal é que ele está como original, não treme, engasga nem nada, fácil de dirigir...

O 0-100 ainda não mudou muito (com escape vai ficar melhor), mas as retomadas... rs

kkkkkk... o super charger muda mais a alta do motor... tipo velocidade final.. o arranque não melhora muito.. pelo menos nos casos que conheço.
Com o escape preparado vai ficar canhão.... e pelo menos no meu caso, mais gostoso de dirigir. O ronco do carro pra mim é tudo... quer dizer... quase tudo kkkkkkk

Esse supercharger não é como os outros, uma turbina movida a correia, é um blower mesmo, então imaginava que teria uma grande melhora de inicio! rs

Vamos ver, o carro foi fazer o escapamento e devo pegá-lo até 6ª feira!

Abç

João,
precisando de piloto de verdade ta ai a indicação.... qua qua qua qua, de aquario o muleque ta iniciando mas de piloto ja tem 6 anos dos 12 de vida, depois de pronto solta na mao dele , que uns 3 decimos ele baixa, qua qua qua
ta parado esse semestre por nota baixa na escola, mas logo logo ta na ativa de novo...
Brincaderinha.... Esse Kart dele ai bateu 119 no radar no final da reta da aldeia, nada mal com a "bunda" no chão... bem divertido.
Robert

Bacana, heim!

Parabéns para os 2! rs

Meu filho sempre pedi para eu levar ele andar de kart, mas não faço idéia de como começar! rs

Onde vocês frequentam tem instrutores para os que estão começando???

Muito show!

Parabéns pelo filhão!

pai é tudo besta.... eu sou muito fa do muleque.
Antes de eu aposenta-lo de campeonatos "oficiais" no fim do ano passado (por problemas na escola), com dor no coração pois ja estava tendo otimos resutados , ele disputava campeonato paulista na Aldeia da Serra e na Granja Viana, que são os 2 campeonatos na minha visão mais competitivos aqui no Brasil.

Ai no começo deste ano ainda para colaborar se "arregassou" em uma batida na Aldeia, ficou internado no Eistein e tudo mais, ai tirei um pouco o peso de campeonato e tudo mais, atualmente só treino de domingão normalmente na Aldeia.

Respondendo sua pergunta, para começar precisa de um preparador (US$) ou uma equipe que normalmente vem com preparador e instrutor (US$$$), e o carro + motor de treino ( nao é tão caro como dizem), motor normalmente aluga na corrida (Hand-out) para todos terem os mesmos motores, ou parecidos.
No caso dele, temos um preparador que faz a manutenção, leva e busca o Kart nos treinos e corridas, ele só senta e dirige, nao é equipe grande como alguns pilotos tem, ai precisa de muiiiiiiiiiiiita grana, mas mesmo sem grandes equipes ele da muito trabalho...

O preparador no inicio dava uns toques de pilotagem e tudo mais, em 2010 ai contratei um instrutor a parte que ajudou muito, em 2011 ele correu paulista e tudo mais, foi super bem, em 2012 esqueceu que precisava estudar e cortei tudo.

Voce querendo te passo o fone do preparador dele, marca um treino com ele independentende de qualquer coisa, pessoa muito idonea, se preferir inclusive marcamos na pista e te apresento o cara um domingão.

É muito divertido mas como falei depois da ultima "porrada" fiquei meio com pé atras, é muito veloz para pouca segurança.
Abs
Robert

Vixi!

Realmente acho o kart meio perigoso...

Quando for em um Domingão para a pista, manda uma MP, quem sabe não marcamos para eu conhecer esse esporte!



Valeu!

Parabéns pelo filhão e pela coragem de deixar o menino subir num "treco" desses rsrsrsrsrs

[]s

João BLZ estamos a disposição do amigo, e do pessoal aqui do forum com duvidas sobre o tema.

Wlad, como sempre o amigo tem razão, o erro foi meu, quando vi que ele tinha potencial perdi um pouco a noção de tudo, mas arrumei minha cabeça e a dele rapido , hoje a gente se diverte muito, apenas.

Ver o muleque em uma cama de hospital fazendo 4 ressonancias sem poder tirar o hans e colete (graças a deus que exagerei nos itens de segurança), foi uma coisa que nao desejo nem a um bandido, o pulso dele depois de todo esse tempo ainda doi e faz ele lembrar , o resto "colou", criança é uma beleza.

Mas como tudo na vida foi a uma grande lição para ele (e para mim), hoje e dirige de forma bem "mais conservadora", e creio que isso se reflete em muitas outras coisas.

Abs
Robert

 Muito bom amigo! criança tem que brincar e se divertir, deixe a pressão das competições e apresentação de resultados para os Profissionais! 

[]s